20 Jara Sperto En Ĉi tiu Kampo

Rotacia Airlock Valve Maintenado

Rotaciaj valvoj povas ŝajni kiel tre simplaj maŝinoj, ili estas esencaj por kontroli la fluon de pulvoro per pneŭmatikaj transportaj sistemoj.Rotaciaj valvoj devas esti en altkvalita stato por konservi la sistemon funkcii sekure kaj glate.Kaj se vi renkontos problemon kun via rotacia aerkluzo-nutrilo, la sistemo devas esti haltita por fari riparojn, prenante signifan tempon kaj elspezojn.
Tamen, kun taŭga kaj regula rotacia valvo prizorgado, vi povas eviti ĉi tiujn multekostajn riparojn kaj malfunkcion.Ĉi tio ne nur rezultigas pli glatajn transportajn operaciojn, sed ankaŭ pli bonan valvan rendimenton.
Malsupre, ni dividas sep facilajn sekvajn bontenajn paŝojn por helpi vin zorgi pri viaj rotaciaj valvoj kaj malhelpi multekostan malfunkcion.

novaĵo1

Paŝo 1: Inspektu la Internon de la Valvo

Kun pograndaj pulvoroj kontinue fluas tra via rotacia valvo, estas grave kontroli la valvan internon regule.Ĉi tio inkluzivas kontroli la kondiĉon de la rotoro, rotorklingoj, fokoj, loĝado kaj finplatoj.Vi povas facile inspekti la valvon aŭ per alirpordo (se la valvo havas tian ekipitan) aŭ parte malmuntante la valvon.Se oni rimarkas iun damaĝon, riparoj devas esti faritaj antaŭ ol la rotacia valvo refunkciiĝas.

Paŝo 2: Kontrolu Ŝaftajn Sigelojn kaj Lagrojn

Kontrolu la kondiĉon de la subtenaj lagroj de la rotorŝafto por troa ludo kaj glata funkciado.Anstataŭigu ilin regule antaŭ ol ili estas severe eluzitaj, ĉar eluzitaj lagroj povas influi rotorpozicion en la loĝejo kaj kaŭzi damaĝon de metalo al metala kontakto inter la mallozaj senigoj.

Ŝaftofokoj ankaŭ devus esti kontrolitaj almenaŭ monate.Sur pakaj tipaj sigeloj, streĉu la glandulon kaj anstataŭigu sigelojn antaŭ ol ili komencas liki.Por aero elpurigitaj fokoj, estas precipe grave konservi taŭgan aerpurigon al la ŝaftofokoj sur rotaciaj valvoj.

novaĵo1

 

Paŝo 3: Kontrolu Rotor-Konsiletojn por Streco

Ĉar rotaciaj aerkluznutriloj kaj valvoj devas kontroli la fluon de tre fajnaj pulvoroj trans foje altpremaj diferencialoj, la rotorpintsenigaĵoj devas esti tre mallozaj.Alie, la rendimento de via transportsistemo estas en risko.

Por eviti eblajn problemojn de troa aerfluo tra via aerkluzo, certigu, ke viaj permesoj estas streĉaj sekvante ĉi tiujn instrukciojn:

* Ŝlosu la potencon al la rotacia valva motoro.
* Se la ligoj supre aŭ malsupre de la valvo povas esti forigitaj por aliro forigu ilin, aŭ forigu la rotacian valvon tute de servo.
* Purigu la internon de la valvo por forigi ĉiujn produktojn kaj restaĵojn.
* Enmetu palpuran mezurilon, kiu kongruas kun la proponita minimuma libereco inter la fino de la rotorflanko kaj la kapplato sur la vetura fino de la valvo.
* Glitu la mezurilon malsupren al la ŝafto de la rotoro kaj reen supren al la pinto.Se la mezurilo kaptas en iu ajn loko, la liberoj estas tro mallozaj.Se estas difekto aŭ damaĝo kaŭzanta la problemon, riparu ĝin mane fajlante aŭ sablante la levitan metalon.Atentu ne forigi tro da metalo!Ripetu la procezon sur la blinda fino de la valvo.Post kiam kompleta, ripetu ĉi tiun paŝon sur ĉiuj finoj de la ceteraj vanoj.
* Glitu la palpurilon inter la pinto de la rotoro kaj la kalibro de la loĝejo, glitante ĝin de unu kapplato al la alia.Poste, turnu la rotoron en la direkto, kiun ĝi normale kuras, por kontroli la liberojn sur ĉiuj pintoj de la rotorflankoj.
* Uzu palpurilon, kiu estas .001” pli granda ol la proponita maksimuma libereco kaj provu gliti ĝin en la samajn areojn kiel supre.Se la mezurilo taŭgas, via rotacia valvo komencis eluziĝi kaj ĝi eble havas problemojn por krei efikan sigelon por kontroli la fluon de pulvoro.

Paŝo 4: Lubriku Drive Komponantojn

Por eviti difekton de la vetursistemo de via rotacia aerkluzo, lubrikado de ŝlosilaj komponantoj estas nepra.Ĉi tio inkluzivas la rapidecreduktilon, kaj veturadĉenon.La oleonivelo de la skatolo devas esti kontrolita kaj ŝanĝita laŭ la instrukcioj de la fabrikanto.Kaj la ĉeno kaj dentradoj, se ekipitaj, devas esti lubrikitaj ofte, precipe se via rotacia valvo situas ekstere aŭ en lava areo.Se vi ne certas pri la proponitaj intervaloj por via valvo, konsultu la manlibron de via posedanto aŭ kontaktu vian provizanton por pliaj informoj.

Paŝo 5: Alĝustigu la Veturadon kaj Sprockets

Kiam vi inspektas la rotacian valvon, ĝustigu la veturadĉenon kaj sprockets por certigi, ke la sprockets estas vicigitaj kaj la ĉeno estas ĝuste streĉita.Tiam, certigu, ke la gardisto sur la veturadĉeno estas en loko antaŭ ol kompletigi la prizorgadon.

Paŝo 6: Instalu Kontaktan Detektan Sistemon

Por esti avertita kiam via rotacia valvo estas susceptible al damaĝo, instalu sistemon de detektado de rotor kontakto.Ĉi tiu sistemo kontrolas elektran izolitecon de la rotoro de la valvo al la loĝejo, atentante vin kiam okazas kontakto de rotor al loĝejo.Ĉi tiuj sistemoj estas bonega maniero protekti vian produkton kontraŭ metala poluado kaj ankaŭ malhelpante multekostajn damaĝojn al viaj rotaciaj valvoj kaj manĝiloj.

Paŝo 7: Trejnu Viajn Operaciistojn kaj Prizorgajn Teknikistojn

Ne gravas kiom bone vi sekvas la rekomenditan preventan prizorgadon de la fabrikanto, se bontenado ne estas plenumita ĝuste, vi riskas la vivdaŭron kaj rendimenton de via produkto kaj rotacia valvo.Certigu, ke via personaro estas trejnita pri la specifaj rotaciaj valvoj ĉe via planto.Tiel simpla kiel rotaciaj valvoj ŝajnas, la dezajno de ĉiu produktanto estas malsama kaj postulas profundan scion por konvene konservi kaj ripari.Nur spertaj teknikistoj devas rajti labori pri la rotacia valvo.

Se viaj funkciigistoj respondecas pri purigado, certigu, ke ili estas trejnitaj pri taŭgaj malmuntaj proceduroj por malhelpi troan damaĝon al la sentemaj rotoraj pintoj kaj loĝaj surfacoj.Por certigi, ke ĉiuj, kiuj tuŝas la rotaciajn valvojn, scias, kion ili faras, faru rutinan trejnadon kun kvalifikita reprezentanto aŭ teknikisto.


Afiŝtempo: Jan-13-2020